État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
Caractéristiques | 1.1 | Modèle | MBV1530 | MBV2030 | |
1.2 | Type de puissance | Batterie Li-ion | Batterie Li-ion | ||
1.3 | Style de conduite | Style de marche | Style de marche | ||
1.4 | Charge nominale | Q(kg) | 1500 | 2000 | |
1.5 | Centre de charge | C(mm) | 500 | 500 | |
1.6 | Porte-à-faux avant | x(mm) | 133 | 133 | |
1.7 | Empattement | y(mm) | 1000 | 1450 | |
Weights | 2.1 | Service poids (batterie incluse) | kilos | 2700 | 3220 |
2.2 | Décharger l'essieu, conduire côté/côté charge | kilos | 1150/1550 | 1510/1710 | |
2.3 | Essieu de charge, entraînement côté/côté charge | kilos | 3640/560 | 4230/870 | |
3.1 | Type de roue, entraînement côté/côté charge | Unité centrale | Unité centrale | ||
3.2 | Taille des pneus, côté charge | mm | φ210×55 | φ210×55 | |
3.3 | Dimension des pneus, côté transmission | mm | φ254×100 | φ254×100 | |
3.5 | Roue quantité, avant/arrière (X = entraînement) | 4/1x | 4/1x | ||
3.6 | Bande de roulement, entraînement côté | b3(mm) | - | - | |
3.7 | Bande de roulement, côté charge | b4(mm) | 906 | 906 | |
Dimensions | 4.1 | Inclinaison de la fourchette | α/β(°) | - | - |
4.2 | Hauteur du mât fermé | h1(mm) | 2020 | 2020 | |
4.3 | Hauteur de levage | h3(mm) | 3000 | 3000 | |
4.4 | Hauteur du mât étendu avec dossier de chargement | h4(mm) | 3935 | 3935 | |
4.5 | Hauteur de référence de prise en charge du navigateur | h6(mm) | 2045 | 2045 | |
4.6 | Dans l'ensemble longueur (hors contact de sécurité) | L1(mm) | 2427【1】 | 2877【1】 | |
4.7 | Dans l'ensemble largeur (hors contact de sécurité) | b1/b2(mm) | 978/1209【2】 | 978/1209【2】 | |
4.8 | Dimensions de la fourche | l/e/s(mm) | 1070/100/40 | 1070/100/40 | |
4.9 | Niveau d'installation | 2A | 2A | ||
4.10 | Largeur du tablier porte-fourches | mm | 750 | 750 | |
4.11 | Largeur extérieure de la fourche | b6(mm) | 460/560/680【3】 | 460/560/680【3】 | |
4.12 | Garde au sol de mât | m1(mm) | 80 | 80 | |
4.13 | Garde au sol de corps | m2(mm) | 70 | 70 | |
4.14 | Droite angle Largeur de l'allée d'empilage (palette 1000×1200) 1200 direction transversale des fourches C500 | Ast(mm) | 2800 | 3250 | |
4.15 | Droite angle Largeur de l'allée d'empilage (palette 800×1200) 1200 direction transversale des fourches C600 | Ast(mm) | |||
4.16 | Rayon de braquage | Wa(mm) | 1300【4】 | 1730【4】 | |
Représentations | 5.1 | Vitesse d'entraînement (manuel mode) | MS | 1【5】 | 1【5】 |
5.2 | Ascenseur speed.load/unload (mode manuel) | mm/s | 100/150 | 80/150 | |
5.3 | Vitesse inférieure, charger/décharger (mode manuel) | mm/s | 150-250/>100 | 150-250/>100 | |
5.4 | Max. capacité d'escalade charger/décharger (S2-5min) | %(tanθ ) | 5/5 | 5/5 | |
5.5 | Type de frein | Électromagnétique | Électromagnétique | ||
Conduire | 6.1 | Puissance du moteur d'entraînement (S2-60min) | kW | CA 2,5 | CA 2,5 |
6.2 | Puissance du moteur de levage (S3-10%) | kW | DD 3 | DD 3 | |
6.3 | Tension/capacité de la batterie au lithium | V/Ah | 24V/230AH(Selon la technique accord) | 24V/230AH(Selon la technique accord) | |
6.4 | Poids de la batterie | kilos | 95 | 95 | |
6.5 | Système de direction | PSE | PSE | ||
Note! | 【1】Le la longueur de l'ensemble du chariot élévateur avec bord tactile de sécurité doit être ajoutée d'environ 44 mm ; | ||||
【2】La largeur de l'ensemble du chariot élévateur avec bord tactile de sécurité doit ajoutez environ 1048/1209 mm ; | |||||
【3】Si la distance extérieure de la fourche est supérieure à 710 mm, la capacité de charge sera abaissée et revue | |||||
【4】Le rayon de braquage du bord de sécurité est de 1 342 mm ; | |||||
【5】La vitesse maximale du mode automatique est de 1,5 m/s. |
Caractéristiques | 1.1 | Modèle | MBV1530 | MBV2030 | |
1.2 | Type de puissance | Batterie Li-ion | Batterie Li-ion | ||
1.3 | Style de conduite | Style de marche | Style de marche | ||
1.4 | Charge nominale | Q(kg) | 1500 | 2000 | |
1.5 | Centre de charge | C(mm) | 500 | 500 | |
1.6 | Porte-à-faux avant | x(mm) | 133 | 133 | |
1.7 | Empattement | y(mm) | 1000 | 1450 | |
Weights | 2.1 | Service poids (batterie incluse) | kilos | 2700 | 3220 |
2.2 | Décharger l'essieu, conduire côté/côté charge | kilos | 1150/1550 | 1510/1710 | |
2.3 | Essieu de charge, entraînement côté/côté charge | kilos | 3640/560 | 4230/870 | |
3.1 | Type de roue, entraînement côté/côté charge | Unité centrale | Unité centrale | ||
3.2 | Taille des pneus, côté charge | mm | φ210×55 | φ210×55 | |
3.3 | Dimension des pneus, côté transmission | mm | φ254×100 | φ254×100 | |
3.5 | Roue quantité, avant/arrière (X = entraînement) | 4/1x | 4/1x | ||
3.6 | Bande de roulement, entraînement côté | b3(mm) | - | - | |
3.7 | Bande de roulement, côté charge | b4(mm) | 906 | 906 | |
Dimensions | 4.1 | Inclinaison de la fourchette | α/β(°) | - | - |
4.2 | Hauteur du mât fermé | h1(mm) | 2020 | 2020 | |
4.3 | Hauteur de levage | h3(mm) | 3000 | 3000 | |
4.4 | Hauteur du mât étendu avec dossier de chargement | h4(mm) | 3935 | 3935 | |
4.5 | Hauteur de référence de prise en charge du navigateur | h6(mm) | 2045 | 2045 | |
4.6 | Dans l'ensemble longueur (hors contact de sécurité) | L1(mm) | 2427【1】 | 2877【1】 | |
4.7 | Dans l'ensemble largeur (hors contact de sécurité) | b1/b2(mm) | 978/1209【2】 | 978/1209【2】 | |
4.8 | Dimensions de la fourche | l/e/s(mm) | 1070/100/40 | 1070/100/40 | |
4.9 | Niveau d'installation | 2A | 2A | ||
4.10 | Largeur du tablier porte-fourches | mm | 750 | 750 | |
4.11 | Largeur extérieure de la fourche | b6(mm) | 460/560/680【3】 | 460/560/680【3】 | |
4.12 | Garde au sol de mât | m1(mm) | 80 | 80 | |
4.13 | Garde au sol de corps | m2(mm) | 70 | 70 | |
4.14 | Droite angle Largeur de l'allée d'empilage (palette 1000×1200) 1200 direction transversale des fourches C500 | Ast(mm) | 2800 | 3250 | |
4.15 | Droite angle Largeur de l'allée d'empilage (palette 800×1200) 1200 direction transversale des fourches C600 | Ast(mm) | |||
4.16 | Rayon de braquage | Wa(mm) | 1300【4】 | 1730【4】 | |
Représentations | 5.1 | Vitesse d'entraînement (manuel mode) | MS | 1【5】 | 1【5】 |
5.2 | Ascenseur speed.load/unload (mode manuel) | mm/s | 100/150 | 80/150 | |
5.3 | Vitesse inférieure, charger/décharger (mode manuel) | mm/s | 150-250/>100 | 150-250/>100 | |
5.4 | Max. capacité d'escalade charger/décharger (S2-5min) | %(tanθ ) | 5/5 | 5/5 | |
5.5 | Type de frein | Électromagnétique | Électromagnétique | ||
Conduire | 6.1 | Puissance du moteur d'entraînement (S2-60min) | kW | CA 2,5 | CA 2,5 |
6.2 | Puissance du moteur de levage (S3-10%) | kW | DD 3 | DD 3 | |
6.3 | Tension/capacité de la batterie au lithium | V/Ah | 24V/230AH(Selon la technique accord) | 24V/230AH(Selon la technique accord) | |
6.4 | Poids de la batterie | kilos | 95 | 95 | |
6.5 | Système de direction | PSE | PSE | ||
Note! | 【1】Le la longueur de l'ensemble du chariot élévateur avec bord tactile de sécurité doit être ajoutée d'environ 44 mm ; | ||||
【2】La largeur de l'ensemble du chariot élévateur avec bord tactile de sécurité doit ajoutez environ 1048/1209 mm ; | |||||
【3】Si la distance extérieure de la fourche est supérieure à 710 mm, la capacité de charge sera abaissée et revue | |||||
【4】Le rayon de braquage du bord de sécurité est de 1 342 mm ; | |||||
【5】La vitesse maximale du mode automatique est de 1,5 m/s. |
Ajouter : Fenghua Commercial Plaza, Suzhou, Jiangsu, Chine.