État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Standard | ||||
1.1 | Modèle | MG30 | ||
1.2 | Type de puissance | Batterie | ||
1.3 | Style de conduite | Debout | ||
1.4 | Empattement | y(mm) | 975 | |
Poids | ||||
2.1 | Poids de service (incl. batterie) | kilos | 550 | |
2.2 | Essieu chargement (déchargé) côté entraînement/côté charge | kilos | 350/200 | |
2.3 | Poids de la batterie | kilos | 200 | |
Roue | ||||
3.1 | Type de roue | Caoutchouc | ||
3.2 | Taille des pneus, côté entraînement | mm | Φ230 × 70 | |
3.3 | Taille des pneus, côté charge | mm | Φ150 × 60 | |
3.4 | Nombre de roues, avant/arrière (x = roue motrice) | 1X/2 | ||
3.5 | Bande de roulement, entraînement côté | b3(mm) | / | |
3.6 | Bande de roulement, côté chargement | b2(mm) | 770 | |
Taille | ||||
4.1 | Hauteur hors tout | h14 | 1480 | |
4.2 | Attelage de remorquage hauteur | h10(mm) | 140-240 | |
4.3 | Hauteur du support | h2(mm) | 97 | |
4.4 | Longueur totale | l1(mm) | 1300 | |
4.5 | Largeur hors tout | b1(mm) | 850 | |
4.6 | Sol dégagement (centre de empattement) | m2(mm) | 50 | |
4.7 | Rayon de braquage | Wa(mm) | 1160 | |
Fonction | ||||
5.1 | Voyage vitesse (chargé/déchargé) | km/h | Référer au diagramme de performances | |
5.2 | Force de traction nominale | F(N) | 750 | |
5.3 | Max. aptitude en pente (chargé/déchargé) (S2-5min) | %(tanθ ) | Référer au diagramme de performances | |
5.4 | Frein | Électromagnétique | ||
Conduire | ||||
6.1 | Moteur d'entraînement puissance (S2-60 min) | kW | 1,5 (CA) | |
6.2 | Batterie tension/capacité | V/Ah | 24/210 | |
6.3 | Système de direction | Mécanique | ||
Autre | ||||
7.1 | Remplacement de la batterie méthode | Levage |
Standard | ||||
1.1 | Modèle | MG30 | ||
1.2 | Type de puissance | Batterie | ||
1.3 | Style de conduite | Debout | ||
1.4 | Empattement | y(mm) | 975 | |
Poids | ||||
2.1 | Poids de service (incl. batterie) | kilos | 550 | |
2.2 | Essieu chargement (déchargé) côté entraînement/côté charge | kilos | 350/200 | |
2.3 | Poids de la batterie | kilos | 200 | |
Roue | ||||
3.1 | Type de roue | Caoutchouc | ||
3.2 | Taille des pneus, côté entraînement | mm | Φ230 × 70 | |
3.3 | Taille des pneus, côté charge | mm | Φ150 × 60 | |
3.4 | Nombre de roues, avant/arrière (x = roue motrice) | 1X/2 | ||
3.5 | Bande de roulement, entraînement côté | b3(mm) | / | |
3.6 | Bande de roulement, côté chargement | b2(mm) | 770 | |
Taille | ||||
4.1 | Hauteur hors tout | h14 | 1480 | |
4.2 | Attelage de remorquage hauteur | h10(mm) | 140-240 | |
4.3 | Hauteur du support | h2(mm) | 97 | |
4.4 | Longueur totale | l1(mm) | 1300 | |
4.5 | Largeur hors tout | b1(mm) | 850 | |
4.6 | Sol dégagement (centre de empattement) | m2(mm) | 50 | |
4.7 | Rayon de braquage | Wa(mm) | 1160 | |
Fonction | ||||
5.1 | Voyage vitesse (chargé/déchargé) | km/h | Référer au diagramme de performances | |
5.2 | Force de traction nominale | F(N) | 750 | |
5.3 | Max. aptitude en pente (chargé/déchargé) (S2-5min) | %(tanθ ) | Référer au diagramme de performances | |
5.4 | Frein | Électromagnétique | ||
Conduire | ||||
6.1 | Moteur d'entraînement puissance (S2-60 min) | kW | 1,5 (CA) | |
6.2 | Batterie tension/capacité | V/Ah | 24/210 | |
6.3 | Système de direction | Mécanique | ||
Autre | ||||
7.1 | Remplacement de la batterie méthode | Levage |
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